Keine russische Röhre, sondern eine Poströhre C3g.....
Hallo Röhrenfreunde
Vor einigen Jahren habe ich bei dieser Röhre die Alu-Hülle entfernt, jedoch vergessen, die Typenbezeichnung festzuhalten.
Es ist eine indirekt geheizte Pentode mit Loctalsockel. Die Heizspannung sollte 6,3V betragen, dann ist die Katodenfarbe dunkelrot. Die Stifte sind vergoldet! Das Bremsgitter ist mit der Katode verbunden.
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Erstaunlicherweise gab es zu Anfang die Poströhre C3g mit einer anderen Stiftbelegung. Pin 5 wurde einfach weggelassen. Man fand es nicht nötig, die Typenbezeichnung anzupassen
WoHo:…Das Bremsgitter ist mit der Katode verbunden.
passt dann aber nicht zum gezeichneten Sockelbild mit den zwei Kathoden-Anschlüssen, da eine C3g mit der Sockelbeschaltung keine Bremsgitter-Kathodenverbindung hat.