Hallo Joachim,

das ist schon ok.

Hier und auch in anderen Foren sind die Leser gelegentlich enttäuscht, wenn es mit der Antwort nicht schnell klappt.
Das ist einerseits verständlich - jeder möchte sein neu erworbenes Schätzchen möglichst bald wieder betriebsbereit sehen - andererseits nicht immer realisierbar.
Darüber hinaus danke für deine weiteren Angaben, sicherlich helfen sie, den Fehler besser einzugrenzen.

Viele Grüße
Klaus

Hallo Joachim,

wenn Du hier unter http://www.oldradioworld.de/hints-reparaturen.htm#123 die Oberseite des DKE-Chassis betrachtest ist am Abstimmdrehko die Lötfahne vorne rechts der Masse-Anschluss, die Lötfahne hinten rechts der "heisse" Anschluss, der mit der Spule verbunden ist. Diese Drähte vorsichtig ablöten und das C-Messgerät an die frei gewordene Fahne anklemmen, der andere Messeingang wird mit Masse verbunden. Nun den Drehko langsam durchdrehen und die C-Änderung beobachten - es sollte sich eine max. Kapazität von etwa 320pF einstellen lassen, der min-Wert liegt bei 10 bis 20pF.
Um die Kapazität des Rückkoppel-Drehkos zu ermitteln müssen daran beide Anschlüsse abgelötet werden. Das C-Messgerät an beide Lötfahnen anklemmen und die Kapazitätsänderung beobachten. Vom Linksanschlag mit etwa 10pF ausgehend sollte sich ein Maximalwert am Rechtsanschlag von ca. 180pF einstellen lassen.
Die Kapazitätsänderung beider Drehkos muss stetig ohne Sprünge oder gar Kurzschlüsse erfolgen, der Rotor muss leichgängig sein.
Praxishinweis: Durch eingesperrte Feuchte zwischen den Isolierfolien und den Aluminiumplatten können diese im Laufe der Jahre arg in Mitleidenschaft gezogen worden sein, im gezeigten Gerät waren sie vollständig zerfallen und mussten in zeitraubender Arbeit neu angefertigt werden. Mit "Jeduld und Spucke" ist das aber zu schaffen.

Freundliche Grüsse,
Jürgen rf

Noli turbare circulos meos (Störe meine KREISE nicht! - Archimedes)

Zuletzt bearbeitet am 26.04.09 14:02

Hallo Joachim,

Dein Satz "Das Abschirmblech habe ich noch nicht eingebaut, daran sollte es aber nicht liegen." ist nur bedingt richtig. Von dem Abschirmblech geht eine Leitung zur Kathode der VCL und zum Spulensatz. Dieser Massestrang muß also intakt sein.

Was ergibt eine Fingerbrummprobe an den beiden Steuergittern der VCL11?

Mit freundlichen Grüssen Rainer

Möge die Welle mit uns sein.

Hallo Joachim,
eine generelle Frage. Kannst Du mit einem Vergleichsradio am Tage einen Langwellen- oder Mittelwellensender hören? Du hast Antenne und Erde an den DKE angeschlossen?

Mit freundlichen Grüssen Rainer

Möge die Welle mit uns sein.

Hallo Joachim,
das sieht ganz nach einem Verdrahtungsfehler aus. Wenn ich das Gerät auf dem Tisch hätte, würde ich anhand des Schaltbildes (die verschiedenen Versionen beachten) den richtigen Verlauf JEDES Verbindungsdrahtes prüfen. Du mußt sicher sein, dass die Verdrahtung ok ist, bevor Du Dich an die vielleicht eigentliche Fehlersuche machst. Wer weiss, wer früher an dem Gerät was gemacht hat.

Du hast in einem Deiner Beiträge eine fremdsprachige Verdrahtungsskizze zugefügt. Hast Du die Urberrechte an der Skizze?


Mit freundlichen Grüssen Rainer

Möge die Welle mit uns sein.

Zuletzt bearbeitet am 27.04.09 07:45

Hallo Joachim,

fein dass Du so die Kabelunterbrechung gefunden hast. Ich hatte aber mit Verdrahtungsfehler nicht nur Unterbrechungen gemeint, sondern auch falsch angeschlossene Leitungen oder gar fehlende Leitungen zwischen den Bauteilen. Das kann man nur durch strenge Kontrolle JEDES Kabels anhand des Schaltbildes feststellen. Ich würde dann auf dem Schaltbild jede korrekte Leitung markieren, bis ich alles geprüft habe. Ist dann der restliche Fehler nicht gefunden, kann man sich das Gerät hier nochmal vornehmen. Mein Verdacht ist also eine Verschaltung irgendwo. Das Aufspüren erfordet jetzt Geduld und Konsequenz.

Achso: Ist das Gerät abstimmbar?

Mit freundlichen Grüssen Rainer

Möge die Welle mit uns sein.

Zuletzt bearbeitet am 30.04.09 15:13