Hallo Eckard,

vielen Dank für die Information.

Das Deutsche Patentamt hatte bei der Erteilung des Bruch-Patents die USA-Patentschrift 2943142 in Betracht gezogen.

Dies wird aber u.U. naheliegend eher bedeuten, dass das Deutsche Patentamt vor Erteilung des Bruch-Patents geprüft hat, ob nicht bereits ein weltweites Patent einer Erteilung des Bruchs-Patents entgegen steht.

Man muss diesen Punkt aber nach Möglichkeit noch genauer recherchieren.

Es gibt aber noch einen anderen Punkt abzuklären; Du schriebst gestern Folgendes:

"....und Walter Bruch selbst gestand Loughlin mehrmals öffentlich zu, der eigentliche Erfinder des PAL-Systems zu sein".

Gibt es dafür eine Quellenangabe?

Die Homeppage von Walter Bruch und auch die Aufstellung des Fernsehhistorikers Scheida über Personen, die sein Leben oder seinen beruflichen Werdegang begleiteten, geben hierzu nichts her; der Name "Loughlin" fällt nicht.

Herzliche Grüße
Peter

Radiotechnik und Rundfunkempfang sind die größten Erfindungen des
vorherigen Jahrhunderts und bleiben uns trotz heutiger Digitalisierung
lange erhalten.

Hallo Eckard,

danke auch für den Hinweis zu dem französischen PAL-Patent.

Auch dies werde ich in meine Recherche einbeziehen.

Herzliche Grüße
Peter


Radiotechnik und Rundfunkempfang sind die größten Erfindungen des
vorherigen Jahrhunderts und bleiben uns trotz heutiger Digitalisierung
lange erhalten.

Hallo Darius,

Du hast natürlich mit Deiner Anmerkung Recht.

Rainers Frage im Thread vom 2.9.09 -8.59 Uhr- ist natürlich nur so zu verstehen, ob Professor Walter Bruch der Erfinder des PAL-Systems war oder nicht. Nur um diese Frage geht es im Rahmen dieser noch nicht abgeschlossenen Recherche.

Ich habe dummerweise nur kopiert und nicht auf die Wortwahl geachtet, so dass auch mir in meiner Textpassage der Fehler unterlief.

Sorry!

Herzliche Grüße
Peter

Radiotechnik und Rundfunkempfang sind die größten Erfindungen des
vorherigen Jahrhunderts und bleiben uns trotz heutiger Digitalisierung
lange erhalten.

Zuletzt bearbeitet am 14.12.09 13:00

Hallo Peter,

ich bezog mich zunächst auf Walter Bruch, Heide Riedel: PAL - Das Farbfernsehen. Verlag Deutsches Rundfunk-Museum, Berlin, 1. Auflage 1987, S. 66, die anderen Quellen sind in Arbeit.

Gruß
Eckhard
-
Richtige Fernseher haben Röhren!

Hallo an alle

Die meisten Meinungen befassen sich mit dem tatsächlichen Anteil Herrn Bruchs, am PAL-Verfahren. Hier ging es nicht darum, ob er das Farbfernsehen erfunden hat, sondern um seinen großen Verdienst an der Verbesserung bereits bestehender anderer Verfahren.
Da hat er schon Großes geleistet, wenn manchen auch sein Anteil oder Verdienst mit dem Verzögerungssystem als nicht so bedeutend erscheint.
Da wird von Verklärung oder gar dem "Schmücken mit fremden Federn" gesprochen, da auch andere Experten ihren Anteil am Erfolg leisteten. Das heutige ausgereifte und qualitativ gute PAL-System ist genau genommen ein Verdienst aller an diesem Projekt beteiligten Techniker. Wer mehr oder wer da weniger Anteil am Ergebnis hat, wird wohl so oder so umstritten bzw. Ansichtssache bleiben. Für mich persönlich hat Herr Bruch einen relativ großen Anteil an der Ausreifung des Farbfernsehens.
Genauso lassen sich auch andere Erfindungen bezüglich des Patentträgers hinterfragen, wenn man z.B. die Rolle des Herrn Edison im Zusammenhang mit Herrn Tesla genauer recherchiert. Da gab es vom Herrn Edison, einst in enger Zusammenarbeit mit Tesla, Attacken fiesester Art gegen Tesla, weil er mit der Einführung und den Vorteilen der Wechselstromtechnik in der Fernübertragbarkeit Edisons Monopol der Gleichstromtechnik erschütterte.
Der Patentträger muss auch nicht immer der Erfinder dessen sein, sondern der, der dies angemeldet hat.

Beste Grüße von Dietmar

Hallo zusammen,

aus meinem Beitrag vom 08.03.07 zitiere ich einmal mich selbst:

"...Und der erste bezeugte Motorflug wurde eben nicht von den Gebrüdern Wright in den USA sondern vier Monate vorher vom hannoverschen Luftfahrtpionier Karl Jatho absolviert. ..."

Das ist mittlerweile auch rechtlich belegt! Jathos Nachkommengemeinschaft konnte Zeitzeugen ausfindig machen, deren Aussagen seinen Anspruch auf den ersten Flug vollständig aus eigener Motorkraft belegen. Die Maschine der Gebr. Wright war sogar so schwach motorisiert, dass eine Art Katapult als Starthilfe notwendig war. In historischen Filmdokumenten ist dies im Hintergrund auch deutlich zu erkennen.

Etwas abschweifend vom Thema - ich weiß - aber ich mußte das einfach los werden.

Freundliche Grüsse,
Jürgen rf

Noli turbare circulos meos (Störe meine KREISE nicht! - Archimedes)